Szczegóły produktu Wróć do zakupów

Rozpuszczalnik do cieniowania 400ml spray Boll (Nr produktu: 02440/24 )

Cena: 25,69 zł za sztukę

Szczegółowe informacje:


Koszt transportu jest jeden niezależnie od ilości zakupionych towarów ( 1 paczka = 30kg 16pln DHL). Wyjątkiem są paczki o dużych gabarytach (np. dwa tłumiki, zbiornik paliwa + tłumik) - w takim przypadku prosimy o kontakt mailowy w celu ustalenia kosztu transportu.

Czas na zwrot 30 dni. Zwrot na koszt klienta.

Możliwe sposoby dostawy:


  • Poczta - przelew : 12,00 zł
  • Poczta - pobranie : 15,50 zł
  • DHL - przelew : 16,00 zł
  • DHL - pobranie : 20,00 zł

Opis produktu

Do sprzedania boll-rozpuszczalnik do cieniowania 400ml firmy "BOLL"

Własności:
-Rozpuszczalnik od cieniowania jest specjalnym rozpuszczalnikiem stosowanym do wtapiania końcówek krawędzi (odkurzu) powłoki lakierniczej przy wykonywaniu napraw miejscowych.
-Niweluje różnice w miejscu styku starej powłoki lakierniczej z nową warstwą lakieru zapewniając lepszy efekt końcowy i łatwiejsze polerowanie powierzchni.
-Pojemność 400 ml

Sposób użycia:
-Przed użyciem dobrze wstrząsnąć pojemnik przez ok. 3 min.
-Po naniesieniu warstwy nowego lakieru nanieść z odległości 15-20 cm cienką warstwę rozpuszczalnika do cieniowania na strefę graniczną powłok.
-Po ok. 15 sekundach następuje wtopienie krawędzi.
-Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty.

Zastosowanie:
-Po wyszpachlowaniu i zapodkładowaniu uszkodzonego miejsca, trzeba zmatować drobnym papierem 1200-1500 część dobrego, nie naprawianego lakieru w odległości ok 15-20 cm.;
-Nakładamy lakier bazowy.
-Po przeschnięciu nakładamy lakier bezbarwny.Najpierw nakładamy 1-2 warstwy.
-Po przeschnięciu 10-15 minut nakładamy warstwę ostateczną bezbarwnego i łączymy stary lakier z nowym rozcieńczalnikiem cieniującym (łączącym) w sprayu Boll.
Starczy 1 warstwa! 2-3 warstwy = zaciek!
-Po wyschnięciu można łączone miejsce delikatnie zmatować papierem 2500 i przepolerować maszynowo.
-Rozcieńczalnik cieniujący ma za zadanie łagodnie zredukować grubość lakieru z 30-40 mikronów do 0. W większości przypadków nie widać naprawianych miejsc.